Относно: Становище по Законопроект за изменение и допълнение на Закона за пътищата, сигн. № 52-654-01-53/04.06.2026 г., внесен от нар. пр. Йордан Иванов и група народни представители
УВАЖАЕМИ Г-Н ЖЛЯБИНКОВ,
По повод цитирания законопроект, предоставяме на Вашето внимание следното становище:
НСОРБ не възразява срещу облекчаването на гражданите от винетни такси за второкласната и третокласната пътна мрежа, но настоява в законопоректа да се заложат ясни финансови гаранции за общинската пътна инфраструктура.
Законопроекът не съдържа оценка на въздействието върху финансирането на общинските пътища, доколкото:
- Съгласно чл. 30, ал. 5-9 и чл. 31, ал. 2 ЗП, Агенцията разполага с правомощия за подпомагане на общините при текущ ремонт и зимно поддържане на републиканските пътища в границите на урбанизираните територии за населените места с население до 100 000 души;
- Съгласно чл. 44, ал. 1, т. 2 ЗП таксите по чл. 10 постъпват в бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура” (чл. 44б, ал. 1);
- Съгласно чл. 49, ал. 1, т. 5 ЗП част от средствата на Агенцията се разходват именно за изграждане, ремонт и поддържане на общинските пътища.
Премахването на винетните такси за посочените класове републикански пътища ще намали значително приходната база на Агенция „Пътна инфраструктура”. В мотивите към законопроекта е посочено, че функциите по поддръжка на засегнатите участъци ще бъдат изцяло осигурени чрез държавния бюджет, но в законопроекта липсва норма, която да гарантира, че намалението на приходите няма да се отрази на средствата, предвидени за общинската пътна мрежа по чл. 49, ал. 1, т. 5.
Предлагаме да се обмисли удължаване на срока за влизане в сила по § 3 или да се предвиди преходен период с поетапно намаляване на таксата, за да се даде възможност за адаптиране на общините, ползващи възможностите по т. 1 и т. 3.
Като се надяваме, че предложенията ни ще бъдат взети под внимание, оставам
С уважение,


png.png)






