Facebook
Вход
510
В интервю за вестник “Строител“ кметът на Варна Благомир Коцев, който участва в четиринадесетата среща на ОП на КСБ с местните власти във Варна открои, че градът се нуждае от устойчиво развитие и предвидимост – това изисква силно партньорство между публичния сектор и строителния бранш.
“Като основни теми можем да откроим на първо място сътрудничеството между публичния сектор, в частност нас като община, и Камарата на строителите в България. Двете страни имаме пълната готовност да си съдействаме по всички важни за нас въпроси. Разбира се, говорихме за градоустройство, както и за начина, по който трябва да се правят договорите между публичния сектор и строителните фирми. Обсъдихме и договорите по FIDIC, които е добре все повече да навлизат като начин на организиране на процесите между възложител и изпълнител.“, каза Благомир Коцев.
В разговора бяха обсъдени важните инфраструктурни проекти, които могат да стимулират развитието на общината. Необходимостта от реализиране на мащабни инфраструктурни проекти, включително големи пътни обекти като автомагистрала „Хемус“, строителството на втори Аспарухов мост и ремонт на съществуващия.
“Засегнахме и темата за нуждата от нови пътни артерии, които да откриват възможности за създаване на нови квартали и пространства в града с потенциал за развитие, така че да се избегне усещането и често използваният от гражданите термин „презастрояване“, който в сферата на строителството всъщност се разглежда като липса на баланс между публичната инфраструктура и жилищното строителство. Разгледахме как ние като община можем да наваксаме с публичното строителство спрямо частния сектор, който инвестира в жилищно строителство, така че да успеем да вложим средства в инфраструктура и да осигурим хармонично развитие на градската среда в нашата община.“, допълни Коцев.
Въпреки, че още не е гласуван бюджет 2025г., той уточни, че приоритетите са свързани с важни инфраструктурни проекти.
“Основно става въпрос за уличната мрежа – важни пътни артерии, които са ключови за града, но се намират в лошо състояние. Разбира се, приоритет е и подземната инфраструктура, която върви с ремонта на повечето улици, тъй като знаете, че във Варна водопроводът и канализацията са много остарели и имат нужда от подмяна. В момента се изпълнява проект по Оперативна програма „Околна среда 2014-2020“ на стойност над 140 млн. лв. за подновяването на ВиК мрежата на много места в града. Тъй като различните проекти съвпадат, ние много внимаваме да ги балансираме, за да не се струпват едновременно твърде много строителни дейности в града.“, каза още Коцев.
Основният фокус на бюджета е върху поддържането на инфраструктурата и осигуряването на издръжката на града, като се отделят значително повече средства за озеленяване, осветление и пътна рехабилитация. Плановете включват увеличаване на тези компоненти в бюджета до три пъти през следващите две години, за да се справи с нарастващите нужди на града. За да покрие инфлационните процеси, общината също така увеличава административните такси, включително за строителни разрешения.
Цялото интервю може да прочетете на сайта:
png.png "КАМПАНИИ ПРОЕКТ УСПЕХ")
